安川机器人汽车工作站系统集成

 

汽车天窗焊接工作站之安川机器人系统集成项目描述：

生产节拍：130S

1、西门子PLC系统+安川机器人+康耐视相机；

2、两台安川搬运机器人+4种车型；

3、车型切换方式：抓手ATC自动更换；

4、生产方式：四种产品柔性切换生产方式。

 

安川机器人汽车工作站系统集成

      长科智能工程师在汽车车门、侧围、天窗、地板、前仓、后仓、行李箱盖等车身覆盖件组焊及汽车总成的机器人系统集成上有着丰富的经验。

      对于一些国内产家来说，每年要生产20万台汽车的焊接车间一般最少也需要60－80台焊接机器人。据悉，奇瑞A3汽车生产线上，拥有62台焊接机器人；江淮汽车生产线上，拥有79台焊接机器人；江铃小蓝二期汽车生产线上，拥有60台焊接机器人；吉利宝鸡汽车生产线上，拥有128台焊接机器人；广汽菲克广州汽车生产线上，拥有440台焊接机器人；长城徐水二期汽车生产线上，拥有300台焊接机器人；特斯拉Model3汽车生产线上，拥有大约420台焊接机器人；长安福特杭州厂使用了503台川崎焊接机器人；宝马铁西工厂使用了685台焊接机器人；一汽大众佛山厂使用了842台焊接机器人。